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[其它] 24小时之内,中日2次交锋,F-15J挑战歼-15T,冲之鸟礁激烈对峙[5P]

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24小时之内,中日2次交锋,F-15J挑战歼-15T,冲之鸟礁激烈对峙[5P]

就在不久前,东亚海域风云骤起。不到24小时内,中日两国在东海和西太平洋接连爆发两场激烈交锋,一场是日本航空自卫队F-15J战斗机逼近中国海军辽宁舰航母编队,在歼-15T舰载机的压制下仓促退场;另一场则是在冲之鸟礁附近海域,中国科考船“嘉庚号”无视日方干扰,以行动重申国际法准则。这两起事件不仅折射出中日战略博弈的升级,更揭示了西太平洋地缘格局的深刻变动。

辽宁舰的“亮剑时刻”,根据日本防卫省发布的通报,中国海军辽宁号航母战斗群于5月25日至26日在钓鱼岛以北约200公里海域展开高强度训练。48小时内,辽宁舰完成90架次歼-15舰载战斗机和30架次直升机的起降,创下滑跃式航母单日出动率的极限。这支包括055型万吨驱逐舰、052D型驱逐舰和054A型护卫舰的编队,在穿越宫古海峡进入西太平洋前,已展示出强大的攻防能力。



面对辽宁舰的动向,日本航空自卫队紧急从冲绳那霸基地出动F-15J战斗机实施抵近监视。然而,这场空中对峙迅速演变为中日战机的技术代差展示。歼-15T作为中国最新型舰载机,配备有源相控阵雷达、霹雳-15超视距导弹和先进电子对抗系统,形成对服役超40年的F-15J的全面压制。日方承认,其老旧的APG-63雷达和AIM-7“麻雀”导弹已无法应对现代空战需求,F-15J在电子干扰和机动对抗中“毫无优势可言”。

辽宁舰编队的训练路线,从钓鱼岛经琉球群岛至西太平洋,直指日本所谓“海上生命线”。这条航线不仅可切断日本南下台湾海峡、北上朝鲜半岛的战略通道,更能在台海冲突中阻截美日联军驰援。日本《产经新闻》分析称,歼-15T的高频次起降表明中国海军正演练“快速夺取区域制空权”的能力,而F-15J的疲于应对暴露了日本空中力量现代化滞后的致命短板。

几乎与辽宁舰训练同步,5月26日,中国“嘉庚号”科考船在冲之鸟礁以东270公里的日本单方面主张的“专属经济区”内展开作业。这场看似平静的科考活动,实则是中日海洋权益博弈的又一关键回合。冲之鸟礁,日本称“冲之鸟岛”,仅有两块涨潮时露出水面的岩礁,但日本通过人工加固并主张其拥有200海里专属经济区,企图攫取40万平方公里海域,面积远超日本本土。

中国自2024年起,以“行使公海自由”为名,逐步突破日本划定的红线,先是在冲之鸟礁公海设置浮标,2025年则直接进入日方所谓“专属经济区”进行科考。此次“嘉庚号”在日方巡逻机低空骚扰、海保船航路管制下,仍坚持完成5小时缆线收放作业,用行动否定日本的主权主张。中国外交部明确援引《联合国海洋法公约》第121条,强调“冲之鸟礁无法维持人类居住或经济生活,无权主张专属经济区”。



面对中国的“切香肠战术”,日本陷入战略被动。若强硬驱离中国船只,可能引发海上冲突并招致国际司法审查;若放任不管,则默认中国对“礁非岛”的定性。日本官房长官林芳正虽提出抗议,但海上保安厅未采取实质阻挠,暴露出其法理底气不足。日本网民痛批政府“连最低限度的国家守护都做不到”,而中国正通过科考积累海洋数据,用行动驳斥日方的无理领海诉求。

中日24小时内的两次交锋,揭示了中国“军事威慑+法律斗争”的双轨策略。辽宁舰的高调演训既检验了远海作战能力,又测试了美日同盟的反应速度;冲之鸟礁的科考行动则以国际法为矛,瓦解日本非法海洋主张。这种“硬实力展示”与“软规则塑造”的结合,正在重塑西太平洋的力量平衡。

日本在军事和外交上的双重疲态,折射出其战略自主性的萎缩。F-15J的落后暴露了防卫省无战机可用的尴尬现状,而冲之鸟礁争议则凸显日本在海洋规则制定中的孤立。尽管日本试图借台海问题牵制中国,但其在核心利益区的控制力正被逐步侵蚀。



随着福建舰即将服役,中国航母编队将具备电磁弹射能力,届时将拥有更高的出动率,歼-35隐身战机与空警-600预警机的组合将进一步压缩美日侦察空间。而在冲之鸟礁方向,中国或借鉴南海经验,通过常态化科考打破日方的无理诉求。日本若不能加速F-15J替换和海洋立法,恐将在下一次交锋中遭遇更彻底的挫败。

从钓鱼岛到冲之鸟礁,从空中对抗到海洋维权,中日博弈已进入一个很微妙的平衡。中国凭借军事现代化和国际法理据,正系统性突破第一岛链的封锁;日本则在战略焦虑中陷入战略死循环。这场较量远未结束,但其结局或许早已注定。

[ 本帖最后由 晨箫 于 2025-5-31 14:20 编辑 ]
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这下子波音肯定找上门,问石破茂F-15J要不要升级改装,上次4、5年以前改装费太贵不知为什么黄了(其实很简单,改装升级都是软件电子设备,就是机体不做延寿,发动机还用原来的);不改无所谓,你用F-35去和中国人耗,F-35的寿命有限的,就那么几架,到时候耗完了,找洛马买,肯定翻着个涨价,到时还是波音升级划算(当然波音也会涨价的)

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想不到波音也会成为大家调侃的对象,多年前,或者几年前,但是不敢相信的。据说,F15不仅是雷达导弹有代差,关键是一次次的紧急起飞,是硬生生的被中国军机给消耗掉了

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以前日本和中国的关系还好,中国的战略方向并不是日本海方面,海上也基本没什么摩擦,而俄国的重点也是欧洲,远东方向只是偶尔跑一下,日本的F15压力并大,也算悠闲自在,而如今日本在北方四岛跟毛子闹翻了,跟中国也是连续交恶,对中俄军机只能频繁起飞,而日机多已老旧,而中俄的很多飞机都是新产的,而且中俄飞机数量多,日本的战机也就那么几架,频繁的使用肯定增加发动机的损耗,然后,根据《波茨坦公告》第8条,开罗宣言之条件必将实施,而日本之主权必将限于本州、北海道、九州、四国及吾人所决定其他小岛之内。所以其他的岛礁的主权日本还真不好强认
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