巴基斯坦三军情报局最近发布了一则引人注目的情报，涉及到近期印巴空战中被击落的印度飞行员，甚至详细列出了他们的服役编号、被击落地点以及接受治疗的医院等信息。这些数据令人震惊，尤其是6架被击落的飞机中，共有7名飞行员竟然全都未在现场阵亡。按照PL-15导弹的定向破片杀伤特性，飞行员理应在如此猛烈的攻击中难以生还。然而，这些飞行员却意外地成功逃生，这一现象令人大感意外，或许这些飞行员的逃生技巧非常高超。



具体情况是这样的：三架法国阵风EH战斗机被击落，其中两架发生在巴廷达，而另一架的具体位置不明。参与其中的飞行员包括中校阿伦潘瓦尔、中校马尼什和中队长辛格。除了辛格中队长外，其他两名飞行员目前都在迪曼迪尔指挥医院接受治疗，病情已趋于稳定。这三架阵风战机都是由中国歼-10C战斗机通过PL-15导弹击落的。此外，一架苏-30MKI战机也被击落，机上搭载的两名飞行员分别是中校Lalit Garg和飞行中尉Mundit Tewari，他们目前在第170军医院接受治疗，伤势稳定。该机是在阿克诺尔被歼-10C击落的。而另一架幻影-2000战机的飞行员是中校Omanakuttam，他目前正在斯利那加第92基地医院接受治疗，伤势危急。该机是在潘普尔被歼-10C通过PL-15导弹击落。

最为不幸的则是米格-29战机，这架飞机在拉姆班地区被枭龙战机的PL-15导弹击落，飞行员中队长Keshav Yadav因伤势过重被送往乌德汉普尔指挥医院，最终在5月22日不幸去世。从整体情况来看，6架被击落的飞机中，7名飞行员中竟然没有一人当场死亡。米格-29的飞行员伤势最重，但由于机上大量油箱的保护，他至少在被击中后还存活了下来，并在医院里坚持了半个月之久。

至于驾驶阵风的中队长辛格，虽然没有更多的细节，但据印度媒体报道，他在空战结束后的14天里，在基地门口骑摩托车时不幸与一辆大货车发生碰撞，最终不治身亡。此消息尚未得到官方确认，而巴军录音中提到的“哥斯拉3”也引发了人们对辛格是否与此有关的猜测。



这引发了两个疑问：首先，PL-15导弹采用的是定向破片战斗部，理论上应当对飞行员造成致命杀伤，为何这些飞行员全部成功逃生？其次，为什么巴基斯坦能够如此详细地掌握这些机密信息？

首先谈谈PL-15的定向破片杀伤特性。通常情况下，采用连续杆战斗部的导弹在爆炸时会产生环形的切割效应，造成“链锯”般的伤害。这种战斗部的杀伤范围较小，且速度衰减较快。而PL-15的定向破片战斗部则具有更大的杀伤范围和更高的杀伤效率，其破片的集中攻击方式能够有效摧毁战机的关键部位，如油箱和控制系统，而非直接攻击飞行员舱室。这种设计使得PL-15的主要目标是摧毁敌机的作战能力，迫使其失控或坠毁，而不是直接致命打击飞行员。



飞行员的逃生能力也值得关注。印度空军，作为世界上坠机率第二高的国家，其飞行员接受了大量的弹射逃生训练。尽管他们在空战中的表现可能不如巴基斯坦空军，但在逃生方面，印度飞行员无疑拥有更丰富的经验。而阵风战斗机的先进复合材料和结构设计，也为飞行员的生存提供了保障。这些材料能够有效吸收和分散破片的冲击力，从而减轻飞行员受到的伤害，争取宝贵的逃生时间。因此，阵风战斗机可能成为新的“逃生机”，其飞行员的存活率较高。



至于巴基斯坦如何获得这些机密信息，背后可谓有其深层原因。长久以来，印巴两国的冲突积淀了大量的间谍和情报渗透，尤其是印度的组织管理相对松散，信息泄露的可能性较大。加之巴基斯坦的情报机构受到美国的训练，已具备世界一流水平，在处理此类信息方面毫不费力。某些情况下，巴基斯坦还可能从美国获取支持，特别是在印度频繁宣传击落F-16战机事件之后，美国可能会刻意将部分敏感信息提供给巴基斯坦，来遏制印度的宣传。



综合来看，PL-15的设计使得飞行员在敌机遭遇攻击时有更高的逃生几率，而巴基斯坦能够获取这些机密信息，则依赖于长期的间谍活动、信息渗透及多方面的合作。

[ 本帖最后由 墨然 于 2025-6-6 17:16 编辑 ]

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• 歡喜佛 金币 +10 内容非常精彩,加分鼓励! 2025-6-7 21:47

“尽管他们在空战中的表现可能不如巴基斯坦空军，但在逃生方面，印度飞行员无疑拥有更丰富的经验”。就凭这一句，舅服你

空战本来就是以击落对方的战机为目的，要杀伤飞行员还不如在地面找机会来的更方便！