2026款零跑C10今日正式上市，这款中型智能SUV推出增程和纯电两种动力版本，售价12.28-14.28万元，凭借续航、智能化、动力性能及设计等全面升级，有望成为15万级新能源市场的高性价比标杆。



外观上，新车延续家族“科技自然美学”风格，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，科技感与辨识度兼备，新增的“曦露紫”车色采用默克高端珠光粉工艺，光影下更显优雅。车身细节上，隐藏式电动门把手支持自动破冰，搭配20英寸运动轮毂、熏黑后视镜壳和隐私玻璃，风阻系数低至0.268Cd，利于提升性能与经济性。

其长宽高分别为4739mm、1900mm、1680mm，轴距达2825mm，在同级竞品中空间优势明显，较理想L7、宝马iX3等能提供更宽敞舒适的乘坐空间。



内饰简洁，配备14.6英寸悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表及电子怀挡，高配车型搭载高通8295P芯片，操作流畅度显著提升。中央通道功能区设计不变，但手机无线充电面板功率从15瓦提升至50瓦，全系采用2+3式座椅布局，默认搭载皮质座椅，前排座椅加热/通风、方向盘加热等功能可选装。



智能座舱采用高通8295P智舱与激光雷达端到端辅助驾驶，8295满血版芯片驱动Leapmotor OS 4.0 Plus系统，配备全新实时感知3D桌面、双屏SR环境模拟及智慧分屏交互，支持双模型AI语音助手，12颗PSS扬声器搭配自研AI音效，打造移动音乐厅级听觉享受。

智能辅助驾驶方面，全车共28个智能感知硬件，可实现27项辅助驾驶功能，涵盖高速/城区领航辅助、全场景泊车辅助等。



动力上，新车搭载碳化硅SiC三合一高效电驱总成，增程版功率170kW，配28.4kWh电池，CLTC纯电续航210km；纯电版电机峰值功率220kW，零百加速5.9秒，配备74.9kWh电池组，CLTC续航605km，30%-80%快充仅需16分钟，充电10分钟可补能137km，且兼容主流快充桩。

安全配置方面，新车搭载零跑自研LMC一体化运动融合控制底盘，实现爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制，冰雪路面也能从容应对。



2026款零跑C10以12.28万元起售价，将激光雷达、高通8295P芯片、605km续航等高端配置引入15万级市场，竞争力十足，高性价比优势突出，配置与空间超越同级竞品，如深蓝S07、极狐T5，是追求智能化与长续航用户的不错选择。

零跑的性价比还是很高的，就是不知道品牌能不能做大做强

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价格已经到位了，下降的空间不大，希望可以早日买到试一下感觉

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