2月28日，上汽通用别克正式公布君威(参数|询价)限时一口价，共推出2款车型，一口价区间为10.69-12.39万元。本次别克官方还推出了君威GS套件，其主要是针对外观进行了升级，将于二季度正式推出，新老用户均可选装（2024款及后续车型）。





2025年，上汽通用别克将开启合资2.0时代，年内将会推出4款全新车型以及6款改款车型。其中在3月份我们将会迎来昂科威S白金版的上市，上半年还会推出一款全新的新能源MPV产品，其将配备“真龙”插混系统，实现同级最长续航里程。同时，未来别克品牌将会全面推出一口价政策。







我们来看GS套件，其对前脸进行了比较大幅度的调整，由此前的大嘴式格栅再次换为标准尺寸，内部采用熏黑矩阵装饰搭配镀铬飞翼饰条，并镶嵌专属GS标识。格栅下方配备主动式通风口以及空气动力学设计，配合两侧的进气口造型，整体展现出不错的运动效果。





新车侧面与普通版保持一致，而在车尾则搭载了尺寸可观的亮黑色扰流板，尾灯组造型与普通版基本维持一致，配合梯形的黑色护板搭配双边共两出式扁口镀铬排气，令新车看起来更加具有性能车的味道。





内饰部分，新车保持不变，依旧采用8英寸中控屏，内置别克eConnect系统，高配车型还将会配备8英寸液晶仪表，另外全系标配流媒体后视镜。配置方面配备前排座椅电动调节以及加热功能，后排支持4/6比例放倒和后排出风口等。



动力方面，新车依旧提供1.5T和2.0T两种发动机供用户选择，前者最大功率为169马力，后者为237马力。传动方面，全系标配9挡手自一体变速箱。

编辑点评：



依然记得在2012年君威GS的到来首次在国内中型车市场举起了高性能的大旗，并在当时圈粉无数。不过后续也许是因为油耗和价格等因素，君威GS在2017年换代之后采用与普通版车型相同的动力，并在2023年推出大改款君威后，直接取消了GS版车型。本次君威GS再次以套件版回归，它能否再次唤起你曾经的回忆？

[ 本帖最后由 125826 于 2025-4-16 20:00 编辑 ]

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君威从最开始的和帕萨特、凯美瑞竞争，到现在和卡罗拉抢市场，可见车企的利润有多高

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当年的君威起价24万，高配30万，现在想不到是这个价格，但车辆的设计品味下降的很多。

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