老婆第二次怀孕了。第一个是在电动车上颠得流产的。现在想买个车子上班用。电动车15分钟的车程。现在在锋范和阳光之间纠结。不知道狼友们怎么看。
也许会有人说日系不安全什么的。其实本人对标致的造型很满意。只是，同学308的11的油耗让我畏惧。
本来就不是有钱人。如果有能力买个20万以上的车子，咱也不会在乎什么油耗了，对不？
小城市里，15分钟的电动车车程。红绿灯一个接一个，钓鱼执法满天飞。想快都没可能。
所以考虑着能从油耗和后期保养维护上省点就尽量省点。
大众的车子确实不错，安全油耗都很能让人接受，可听说神车有个加价提车的说法，这点有些让人无法接受。给了定金要加价才能提到车，这不是欺诈是什么？
至于韩国车，有着日本车的脆皮和美国车的油耗，穷老百姓的，何必去买这拉风的外表？
福克斯变轻了，凯越和科鲁兹变成韩国车了，大众低端车全部简配了，至于国产，大部分走的是美国车的路线，高油耗，超重量，高故障率。
当然了，小弟没买过车，所有的这些都是网上看帖得到的一些消息，也不知有多少真伪。
小弟在这里求高人指点迷津了。

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• 隐逸随风 金币 +2 认真讨论，鼓励 2013-10-31 10:06

起亚的K2或者福特嘉年华，你觉得这两个如何？不过小弟有个问题请教下，为什么说凯越和科鲁兹变韩国车了？

其实这个价位的合资车也有不少了。好像大众的POLO，月头我去车展的时候大概问过价钱，优惠完了大概就在十万，配置的话家用就够了。
还有福特的嘉年华跟翼博，嘉年华的空间跟POLO应该差不多，翼博的话一个小型SUV的外型，空间坐进去也还不错。动力在市区跑一下代步的话，非常够用了，而且后备箱的空间比嘉年华感觉大一点，如果楼主有小孩放个小孩的推车在里面都很够了，其实家用还是推荐福特的翼博，空间动力都还可以，价格也是在十万左右。

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• 隐逸随风 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-10-31 10:07

老婆怀孕了要买车还是买suv安全不管国产进口都要买suv，要确保老婆安全suv首选

楼主的预算比我多好多啊,呵呵,这个价可以选好多了,K2 POLO 雪佛莱 飞度 锋范等等,要说安全,开得太快,啥车都不安全了，
跟自己的驾驶习惯有关系,长城我看了好多了论坛,都不杂滴啊,问题多多,本来我后来选C30的,一去汽车之家看了论坛,问题
真多啊,现在我也纠结了,有朋友还说"宁愿要二手的日系车或大众,也不要国产的".

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• 隐逸随风 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2013-10-31 10:07

新款捷达不可以吗？所说搬砖满天飞，但是按照捷达的成熟技术还是不错的，而且油耗和后期保养维护方面的优势也算很强

十万左右的车最好考虑日系，因为这个价位来说日系车的性价比是最高的，油耗最低，保养维修也便宜，不要听网上说什么日系车铁皮薄之类的话，全都是骗人的，10万元左右的德系车铁皮就不薄吗？毕竟车辆的价位在这里摆着，汽车厂商为了考虑成本问题，在外壳上的用料都差不多，特别是国产之后，情况更加明显。所以楼主不要听很多汽车论坛中的人瞎忽悠，全是骗人的，很多人都是网络水军或愤青，到处去贬低日系车，日系车的质量就是好，要不然丰田也不会成为全世界第一的车企，不要说什么大众车好之类的话，去过海外的人都知道，日本车在海外的汽车市场上占有最绝对的市场地位，大众就是在国内混的还不错，出了中国，大众狗屁不是，就算是在德国本土也是一样的。几乎就甚少有人会买，而且德国人也不是什么好人，拿着那台1.6L的垃圾自然吸气发动机在中国混了20几年，咱们自己人还替人家吹嘘说什么技术成熟之类的话，是够成熟的，用了20几年了能不成熟吗？而且像很多人推荐的什么朗逸，宝来，桑塔纳，捷达之类的车根本就不是德国车，全是骗钱的。这些车在德国根本就没有，这些车是上汽自己研发的。最后挂个大众的标志就来骗钱了，其实这根本就不是德国车，连发动机都不是德国的，别听网上的那些报道，根本就是骗人的，大众早就不生产小排量的自然吸气发动机了。他们的市场战略早就转战到涡轮增压发动机了。也就咱们中国人拿着垃圾当宝。所以楼主不用纠结德系车的事情，就考虑日系车就可以了。还有一点楼主说错了。凯越和科鲁兹不是韩国车，他们是通用旗下的车型，有人说是韩国车，其实是不对的，韩国的大宇早就被通用公司收购了，而且韩国人又比较爱国，通用为了迁就韩国人，所以在韩国还悬挂韩国车企的标志。很多人就说是韩国车了，其实根本就不是。小弟推荐楼主考虑一下日产的轩逸的手动舒适版，既然楼主就住的地区是小城市，那交通状况应该还是不错的，不会有什么堵车的情况出现，所以买手动的就可以了，首先轩逸的动力在1.6L的发动机中算是非常不错的，而且轩逸的空间在这个级别的车中应该是最大的，2700毫米的轴距绝对比楼主看的阳光和锋范在空间上都要比轩逸小很多，而且轩逸的乘坐也是这个价位的车中最舒服的，后排的感觉就像家里的沙发一样，感觉特别的好，绝对适合孕妇乘坐。油耗的表现楼主也不用担心，日产的车油耗是非常低的了。比其他的日系车还要低，手动的轩逸百公里应该能在6个油左右。最多不超过7个油，在这个排量的车中算是非常省的了，而且日产的车保养也便宜，也皮实耐用。建议楼主考虑一下轩逸，新款的1.6L手动版应该能在10万左右提车。

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• sdmsjun 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2013-10-31 17:35

看了楼主的帖子，首先想到两点：一，我个人有爱国情节，不建议买日本车，日本车的好处一大箩筐，唯一的坏处就是铁皮太薄，楼主有空去日本车的4S点维修间摸一摸所谓的防撞钢梁，试一试你能用几根手指把它拉变形，个人觉得买车是享受的事不是送命的，安全很重要；第二，没有哪一款车是没缺点的。既然有缺点，就按照楼主的设想，选一辆相对少缺点的。
首先是大众神车，据我所知，加价提车的只有途观帕萨特等较贵的车，POLO、新桑塔纳、新捷达等适合楼主要求的经济型车还是不用加价的，如果多数用于上下班，且途中红绿灯多的建议买POLO吧，省油、保养便宜、油漆和铁皮的都挺质量过硬，很适合居家生活，如果想空间大一些就新捷达、新桑塔纳，如果楼主遇上喊加价的，可以到周边的较近的城市咨询，看看有没有不宰客的SSSS店，只要是同一品牌，在哪买车都一样；其次，韩国是车，起亚的K2、现代的瑞纳，这两款车同一平台同一个公司，质量不错，把大众做油漆的钱给你增加了后排空间，油耗和保养不比日本车贵。重点推荐这五款车，数据就不罗列了，还是楼主亲自去看看车，体验体验。第三就是推荐一些性价比高的车：海马M3、福美来，马自达技术自主品牌，质量不错；雪铁龙的新爱丽舍、世嘉，其实对于认真开车的司机来说，油耗也不觉得高，跟大众差不多；荣威350、斯柯达晶锐，大众生产线，质量杠杠的，本人单位就有荣威750和斯柯达明锐，开了4年都没动过发动机。

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• sdmsjun 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2013-10-31 17:35

如果楼主现在要买车，就要快点早点入手了，因为在12月左右购入的话，主流品牌就基本没有现车了，只有先付定金到来年才能提车，而如果楼主是要明年买的话，可以大约在夏季去买，那个时候4s店为了冲量，会疯狂的参加车展，拿到的折扣相对多一些。我也有个不算好的建议，你可以把各大论坛关于你想买的车型的负面新闻找出来，然后再对比一下该车型的销售量，看看这个故障率大概高还是低，毕竟看数据比看人的建议来的有用

日款车很好？铁皮薄都是骗人的？本人告诉你，日款车请你多去4S店他们维修车间看看他们的事故车吧，本人就是搞保险理赔的，日款车，铁皮薄的没话说，阳光这样的车型，只要被追尾，后围板绝对的更换，阳光后部没有后杠铁，就是防撞钢梁，只是一个塑料泡沫在里面垫着，只要后部撞击，两个尾灯一般都保不住，因为太薄弱，导致两边尾灯底座变形，尾灯灯爪断裂是最正常的，尾灯后就是两边的叶子板变形。你说为什么两边叶子板会变形？我也想知道，但是我就稀罕了为啥人家其他的车都不变形，还就是日产车变形。日款车辆整体外壳铁皮厚度撑死1.5毫米，最多楼主不放心，你可以在4S店找个保险公司的问问是不是这个情况！，凯美瑞，呵呵，这款车子其实更薄弱，新款的凯美瑞比老款的还要薄，你可以用力按一下车门，一下就进去了，前后杠现在已经变成一次性用品，只要安装上，在拆下，一不小心杠就的报废，知道为什么吗？平时的车辆前后杠都是杠卡子卡到杠爪上，杠爪上有窟窿，可以卡上，但是新款凯美瑞的杠爪就是几个小疙瘩，是扣到杠卡子上的，一装一拆，疙瘩就磨完了，杠就装不上，不信？可以去4S店看实物去，日产车辆在别国卖的车子和国内的是完全不同的，因为其他国家外国车辆的质量是抓的最严的，前后杠铁厚度最少的3个毫米，可你看看咱们国内的日产车两个毫米有木有？国内日产，都是把车辆简化到了极限，说白了都是偷工减料，怎么便宜怎么来，美其约减少耗油量，拜托，咱们买车最起码的是买的安全，不是买了个自杀工具！
楼主买车，一.请你考虑安全.毕竟是你和你老还有肚子里的那个一共三位。
               二.保值，现在最保值的还是大众，一辆98年的桑塔纳，26万公里，剩下半年报废，还能卖一万八！不用我说了吧！
               耗油量，舒适度，视野等等这都是次要的。
               耗油量可以改装加气，国内改装加气已经很成熟了，那么多出租车加气，说实话，我干了这么多年查勘定损还真是没见过什么因为碰撞发生爆炸的
              所以请楼主考虑以上几条在考虑买日款车吧！